Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Deviata generácia japonskej Hpndy Accord prichádza na scénu! Automobilka zverejnila prvé fotografie vo špecifikácii pre americký trh.
Honda Accord aktuálnej 8. generácie dostala len v priebehu minulého roku facelift, no japonci už predstavujú novú, v poradí deviatu generáciu japonského modelu strednej triedy. Automobilka uvoľnila prvé oficiálne snímky, zatiaľ však len pre americký trh. Ak to bude tak ako doteraz, náš európsky Accord dostane trochu odlišný dizajn, ale nechajme sa prekvapiť.
Novinka má byť oproti predchodcovi väčšia, bohatšie vybavená a taktiež luxusnejšia. Honda napriek svojej proklamovanej „športovosti“ vytvorila trochu konzervatívny dizajn nového Accorda, predná aj zadná časť pôsobia oproti aktuálnemu modelu podstatne usadlejším dojmom. Dizajn je samozrejme subjektívnou záležitosťou, no pri hodnotení vzhľadu si odporúčam spomenúť na najbližšieho konkurenta – Mazda 6.
Nový Accord bude v Amerike poháňaný štvorvalcovým motorom s objemom 2,4 litra (135 kW/181 k a 240 Nm) v spojení buď s manuálnou 6-stupňovou prevodovkou, alebo bezstupňovou prevodovkou CVT. V ponuke bude aj šesťvalec 3,5 V6 (202 kW/271 k a 344 Nm. Honda ponúkne aj hybridnú verziu poháňanú benzínovým dvojlitrom a elektromotorom.
Na bližšie informácie ohľadom novej Hondy Accord si budeme musieť počkať.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
