Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americký Jeep predstavuje najvýkonnejší Grand Cherokee SRT8 v špeciálnych edíciách Alpine a Vapor.
Automobilka Jeep si pre nasledujúci modelový rok 2013 pripravila novinku. Tá sa bude týkať najvýkonnejšieho sériového Jeepu všetkých čias – Grand Cherokee SRT8. Novinkou pre najsilnejšiu verziu tohto modelu budú špeciálne edície Alpine a Vapor, ktoré sa od bežného SRT8 odlíšia vyšperkovaným exteriérom.
Verzia SRT8 Alpine sa vyznačuje lesklým bielym lakom s čiernymi doplnkami, verzia Vapor je lakovaná v čiernej metalíze. Obe verzie zdobí viacero špecifických doplnkov, ako upravený dizajn masky chladiča, 20-palcové lesklé čierne disky, alebo rovnako lakovaný pás spájajúci koncové svetlomety.
Pripomíname, že najexkluzívnejší model Grand Cherokee SRT8 vo všetkých verziách poháňa atmosférický vidlicový osemvalec 6,4 V8 HEMI (344 kW/468 k, 624 Nm) spojený s 5-stupňovou automatickou prevodovkou a systémom pohonu všetkých kolies Quadra-Trac.
SRT8 s pohotovostnou hmotnosťou 2 360 kg zrýchli z nuly na stovku za rovných 5 sekúnd a dosiahne maximálnu rýchlosť 257 km/h. Priemerná udávaná spotreba činí 14,1 l/100 km.
Za špeciálnu edíciu Vapor a Alpine sa bude za Jeep Grand Cherokee SRT8 pre modelový rok 2013 na severoamerickom trhu oproti bežnému prevedeniu SRT8 priplácať 2 495 USD. Výsledná cena je stanovená na 60 920 USD.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
