Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzske rodinné MPV od Peugeotu neodchádza do zabudnutia ani po desiatich rokoch výroby, ale dostáva ďalší facelift.
Francúzske MPV Peugeot 807 vznikol v aktuálnej generácii ešte v roku 2002 v spolupráci s talianskymi automobilkami Lancia a Fiat, pridal sa aj koncernový Citroen. Zatiaľ čo sa talianska Lancia Phedra a Fiat Ulysse odobrali do automobilového dôchodku a už sa nepredávajú, francúzske MPV ešte stále ostávajú v ponuke. Citroen C8 dostal facelift pred pár týždňami, jeho súrodenec Peugeot 807 prichádza na rad ako posledný.
Príliš veľké zmeny vzhľadu na karosérii rodinného Peugeotu nehľadajte. Vpredu a vzadu sa mierne zmenilo logo výrobcu, na zadných výklopných dverách bola prepracovaná chrómovaná lišta. Interiér najdrahšej verzie Allure je čalúnený alcantarou – to sú všetky postrehnuteľné zmeny.
Pod kapotou Peugeotu 807 naďalej slúži naftový štvorvalec 2,0 HDi naladený na maximálne výkony 100 kW a 120 kW. Silnejšia verzia je spojená so 6-stupňovou automatickou alebo manuálnou prevodovkou, pre slabší model automat nie je k dispozícii.
Modernizovaný Peugeot 807 sa začne predávať ešte koncom tohto leta.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
