Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská luxusná limuzína Lexus LS prichádza s novým vzhľadom v duchu najnovších modelov značky.
Japonský Lexus nás posledné dni držal v napätí. Pre motoristov, ktorí vďaka prvým publikovaným správam a fotografiám očakávali novú generáciu luxusného sedanu LS, nemáme dobrú správu - Lexus LS neprichádza v novej generácii, ale dostal ďalší facelift.
Lexus LS sa v aktuálnej generácii vyrába už takmer osem rokov, a tak mnohí očakávali, že Lexus prinesie do San Francisca novú generáciu tohto sedanu. Nestalo sa tak, automobilka tu predstavila verziu pre modelový rok 2013, alebo ak chcete, facelift. Ten zjednocuje tvary novinky s poslednými novými modelmi značky Lexus, napríklad GS.
Predná časť dostala nové svetlomety, masku a nárazník, je kompletne prepracovaná. Charakteristickým znakom bude opäť ostro rezaná jednodielna maska chladiča, ktorá zjednocuje vzhľad najnovších Lexusov. Vzadu sú nové svetlomety, veko kufra a nárazník. Interiér dostal nové tvary, pribudla veľká 12,3 palcová obrazovka multimediálneho systému.
Lexus LS pre modelový rok 2013 sa môže pochváliť novými verziami. Na trh príde ako model LS 460, predĺžený LS 460 L, hybridný LS 600h a LS 460 F-Sport. Posledný menovaný dostane športový znížený podvozok o 10,16 mm, upravené zavesenie kolies, samosvorný diferenciál Torsen a brzdový systém Brembo. Upravený je aj bodykit karosérie s nástavcami prahov a športovejšími nárazníkmi.
Nový luxusný Lexus bude vo verziách 460 dostupný s pohonom zadnej nápravy alebo pohonom oboch náprav, hybridná verzia LS 600h sa bude predávať len s pohonom 4x4.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
