Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonská Mazda konečne vyslyšala (nielen) naše prosby a zverejnila prvé oficiálne fotografie novej generácie modelu Mazda 6.
Japonská Mazda na Moskovskom medzinárodnom autosalóne predstaví vo svetovej premiére svoj úplne nový sedan Mazda6. Moskovský autosalón sa bude konať od 29. augusta do 9. septembra 2012.
Nová Mazda 6 je druhý model z novej generácie vozidiel značky, ktoré využívajú kompletnú škálu technológií Skyactiv v kombinácii s novým dizajnovým jazykom „kodo“ (duša pohybu). Zároveň pôjde o prvý model vybavený systémom rekuperačného brzdenia Mazda i-Eloop. Zavedenie systému i-Eloop je súčasťou druhej etapy stratégie vývoja ekologických technológií „Mazda Building Block Strategy“. Táto stratégia sa zameriava na dôsledné vylepšovanie základných automobilových technológií pred postupným zavedením elektrických systémov, ktoré umožnia ďalšie zníženie spotreby paliva a emisií skleníkových plynov.
Nová Mazda6 maximálne využíva technické znalosti, skúsenosti a majstrovstvo konštruktérov spoločnosti Mazda vo všetkých oblastiach od jazdných vlastností cez dizajn až po ekologické parametre a bezpečnosť. Je vlajkovou loďou novej generácie produktov značky Mazda. Ponúka dôstojnosť, eleganciu, luxus a komfort na úrovni očakávanej od automobilu strednej triedy v kombinácii s pôžitkom z dynamickej, svižnej jazdy, ktorá je základnou súčasťou charakteru značky.
Model vystavovaný na autosalóne v Moskve bude sedan s výbavou určenou pre ruský trh s 2,0-litrovým zážihovým motorom Skyactiv-G s priamym vstrekovaním a šesťstupňovou automatickou prevodovkou Skyactiv –Drive.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
