Ruská Lada nespí, ale potajomky pripravuje rôzne novinky. Nová Granta bude k dispozícii aj s automatom, na ruskom trhu sa rozbieha predaj modelu Largus.
Ruská Lada našincom takmer zmizla z očí. Dôvodom sú príliš slabé predaje kvôli menej konkurencieschopným modelom, ktorých ponuka na našom trhu je obmedzená na zopár modelov. Na domácom trhu však Lada bojuje zo všetkých síl a pripravuje rôzne novinky.
Prvou z nich je začiatok predaja modelu Largus. Ide o sesterský model Dacie Logan MCV, ktorý vznikol v rámci spolupráce s alianciou Renaul-Nissan. Lada Largus je poháňaná benzínovými motormi 1,6 8V (62 kW/84 k) a 1,6 16V (77 kW/105 k) z dielní Renaultu, v ponuke bude v 5-miestnej, ale aj 7-miestnej verzii. Largus bude v predaji s cenou od cca 10 500 €.
Lada Granta má prísť na trh so 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá bude spojená s benzínovým motorom s objemom 1,6 litra (72 kW/98 k). Automobilka predpokladá, že v tomto roku predá 10 tisíc, v budúcom 70 tisíc kusov týchto modelov. V Rusku sa Granta s automatom bude predávať za približne 9 400 €, vo výbave bude aj ABS a dvojica čelných airbagov.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.