Francúzsky zástupca strednej triedy, Citroen C5, prichádza po roku s Ďalším decentným faceliftom.
Francúzsky Citroen C5 dostáva po niečo vyše roku ďalší drobný facelift, ktorý mu má pomôcť v boji s čoraz silnejšou konkurenciou. Zvláštnosťou je, že automobilka sa pre modernizáciu rozhodla po tak krátkej dobe od posledného faceliftu, zrejme to svedčí o tom, že aktuálna C5-ka ostane na automobilovom trhu o čosi dlhšie ako sa plánovalo.
Novinky v exteriéri by ste spočítali na prstoch jednej ruky, v skutočnosti ide o drobné detaily, ktoré oko netrénovaného motoristu na prvý pohľad neodhalí. Novinku je zaoblené logo na prednej a zadnej maske a iný tvar chrómovaných lamiel, vzadu sa jemne zmenila grafika koncových svetlometov. V ponuke pribudli novo tvarované 17-palcové zliatinové disky.
Pokiaľ ide o interiér, ten ponúkne nové prevedenie látkovo-koženého čalúnenia v najvyššej výbave Exclusive. K dispozícii bude aj nový navigačný systém eMyWay, verzia kombi môže byť vybavená parkovacou kamerou.
Paleta motorizácie pre sedan strednej triedy ostáva nezmenená, rovnako ako aj ostatné technické špecifikácie.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.