Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Civilnejšia verzia Nissanu Juke-R od japonskej spoločnosti Nissmo sa predstavila v Le Mans.
Japonská spoločnosť Nissmo, ktorá je dvorným úpravcom sériových Nissanov, predstavila v Le Mans sériovú verziu Nissanu Juke Nissmo. Oproti klasickému Nissanu Juke sa odlišuje športovým bodykitom, ale aj preplňovaným benzínovým motorom 1,6 DIG-T s maximálnym výkonom 224 kW, čo je viac ako 300 konských síl.
Nissan Juke v úprave od spoločnosti Nissmo je akýmsi medzistupňom medzi produkčne najsilnejšou verziu od Nissanu s motorom 1,6 DIG-T (140 kW/190 k) a brutálnym Nissanom Juke-R s technikou zo športového Nissanu GT-R (motor 3,8 V6 biturbo, maximálny výkon 405 kW/550 k).
Exteriér Nissanu Juke Nissmo zdokonaľujú agresívnejšie tvarované nárazníky a bočné prahy, spojler nad zadným oknom, prepracovaná maska chladiča, LED diódy pre denné svietenie alebo 18-palcové zliatinové disky. Zmeny oproti sériovej verzii sa odohrali aj v interiéri, ktorý dostal upravený volant, budíky, pedále a radiacu páku. Chýbať nesmú ani športové sedadlá s výrazným bočným vedením. Spoločnosť Nissmo prepracovala aj podvozok s novým nastavením riadenia.
Nissan Juke Nissmo sa v Európe začne predávať v budúcom roku, jeho výroba bude prebiehať v britskom Suderlande bok po boku klasických modelov Juke. Po istom čase sa bude predávať aj na americkom a japonskom trhu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
