Čínska automobilka Brilliance pripravuje nový crossover s označením V6, ktorý sa podobá na taliansku Alfu Romeo Giulietta.
Čínska spoločnosť China Brilliance Auto pripravuje novinku v podobe crossoveru, ktorým sa bude 5-dverový vyvýšený hatchback Brilliance V6. Na novinke by nebolo nič do očí bijúce, keby sa nepodobala na taliansku Alfu Romeo Giulietta. Podobné krivky ako má talianska predloha nájdeme v bočnom profile s ukrytými zadnými kľučkami dverí a ostro skoseným presklením dverí.
Brilliance V6 je zatiaľ iba koncepčným modelom, ktorý vychádza zo sedanu H230. Ten sa verejnosti predstavil na minuloročnom domácom autosalóne v Pekingu. Brilliance V6 je tak odvodený od sedanu, oproti ktorému má skosenú zadnú časť karosérie v štýle Giulietty a o čosi zvýšený podvozok. Pre tento produkt čínskej automobilky je teda najvhodnejším označením „crossover“.
Čínsky Brilliance V6 sa na domácom trhu začne predávať od začiatku budúceho roka. Napriek označeniu pod jeho kapotou nebude pracovať vidlicový šesťvalec, o pohon automobilu sa zrejme postará jeden z koncernových motorov s objemom 1,3 a 1,5 litra. K dispozícii bude verzia s manuálnou, ale aj automatickou prevodovkou.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.