Škoda uvolnila první tři snímky nového modelu Rapid. Neukazují mnoho, jasné ale je, že podobnost s konceptem MissionL bude značná.
Škoda Rapid se blíží a s novou tváří volí automobilka novou strategii. Zatímco dříve se o snímky automobilka nechtěla před oficiálním představením téměř vůbec podělit, vypustila maximálně nějaký zatemněný pohled, nyní se Škoda přidává k postupné odhalovací taktice.
V souladu s ní tu nyní máme trojici snímků, které zachycují detaily nového vozu. Již na první pohled je naprosto zřejmé, že z konceptu MissionL se do sériové výroby přeneslo téměř vše. Z karoserie zatím vidíme zadní světlomet, který tvarem i umístěním přesně odpovídá zakomponování do nedávného konceptu. Mírně se změnila jen grafika.
Identická je také příď s novým poznávacím znamením Škody - nové logo je umístěno na "nose", který již není součástí chromování masky. Stejných tvarů využívá i kapesní Škoda Citigo.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?