Audi na autosalonu v Pekingu ukazuje koncept full-hybridního sedanu odvozeného od modelu A6 s prodlouženým rozvorem.
Prodloužené limuzíny jsou v Číně velmi populární a Audi je v tomto segmentu úspěšná. Právě prodloužený model A6 se prodává velmi dobře a není proto divu, že koncept full-hybridu ukazuje Audi právě v této karoserii. Celý vůz má na délku 502 centimetrů, rozvor má 301 cm.
Audi do tohoto vozu namontovalo mimo dvoulitrového přeplňovaného benzínového motoru o výkonu 211 koní také stokoňový elektromotor. Díky tomu se z vozu stal hybrid.
Jde o opravdový full-hybrid, neboť tento koncept je schopen provozu čistě na baterie na vzdálenost do 80 kilometrů. Poté již musí naskočit spalovací motor. Elektronika je nastavena tak, aby se co nejlépe využívala energie v bateriích pro maximální úsporu benzínu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?