Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi na autosalonu v Pekingu ukazuje koncept full-hybridního sedanu odvozeného od modelu A6 s prodlouženým rozvorem.
Prodloužené limuzíny jsou v Číně velmi populární a Audi je v tomto segmentu úspěšná. Právě prodloužený model A6 se prodává velmi dobře a není proto divu, že koncept full-hybridu ukazuje Audi právě v této karoserii. Celý vůz má na délku 502 centimetrů, rozvor má 301 cm.
Audi do tohoto vozu namontovalo mimo dvoulitrového přeplňovaného benzínového motoru o výkonu 211 koní také stokoňový elektromotor. Díky tomu se z vozu stal hybrid.
Jde o opravdový full-hybrid, neboť tento koncept je schopen provozu čistě na baterie na vzdálenost do 80 kilometrů. Poté již musí naskočit spalovací motor. Elektronika je nastavena tak, aby se co nejlépe využívala energie v bateriích pro maximální úsporu benzínu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
