Toto bylo oznámeno na autosalonu v New Yorku. Nepůjde o náhradu modelu XK, F-Type bude směřován do jiného segmentu přímo proti Porsche Boxster/Cayman.
Jaguar se neomezil jen na "suché" oznámení, ale uvolnil i pár snímků a video maskovaného prototypu. Finální podobu vozu Jaguar odkryje až v září v Paříži. F-Type se objeví ve verzích kupé a roadster. Jako první vyjede otevřená verze a kupátko bude následovat později. Aby Jaguar eliminoval slabosti kabrioletů vyvíjí nejprve roadster a teprve z něj potom kupé, dříve se to obykle provádělo obráceně.
Design F-Type vyjde ze studie C-X16 představené na loňském frankfurtském autosalonu, jejímž stvořitelem nebyl nikdo jiný než Ian Callum. Technické specifikace jsou zatím zahaleny tajemstvím, předpokládá se nasazení nového šestiválce o objemu 3,0 litru a výkonu asi 250 koní. Silnější specifikace R nabídne výkon kolem 380 koní. Z fotek toho příliš nevyčteme, snad jen, že otevřená verze vyjede s klasickou plátěnou střechou.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.