Citroën podle všeho chystá absolutní vrchol své modelové řady, model, u něhož se očekává jméno DS9. Vyjde ze staršího konceptu Metropolis.
Schizofrenie se, jak se zdá, Citroënu vyplácí. Modely DS jsou dostatečně úspěšné na to, aby se automobilce vyplatily a ta proto chystá rozšíření řady. Mimo tří současných modelů DS 3, 4 a 5 se očekává rozšíření nabídky směrem dolů, na luxusní městskou kabelku, ale také směrem vzhůru.
Právě vzhůru mířící model se chystá na scénu, Citroën připravil jeho první polozakrytý snímek. Podle všeho půjde stále ještě o koncept, avšak o koncept docela předsériový, žádné designerské cvičení.
Citroën je u řady DS ochoten se více odvázat, proto je i na tomto snímku vůz s karoserií pravděpodobně ve svaru shooting brake, tedy sportovního kombi, u kterého o žádnou velkou praktičnost moc nejde.
O názvu DS9 se zatím jen spekuluje. Je dost dobře možné, že se před námi rýsuje "jen" budoucí DS6 a případné ještě luxusnější vozy nás teprve čekají. Nakonec, Metropolis byl sedan s přeci jenom trochu tradicionalističtějším vyzněním...
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?