Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový roadster Mercedes Benz SL je již na světě a nyní je tak čas na postupné představování těch nejlepších variant.
Po ženevské premiéře nového Mercedesu SL63 AMG je tu ji ještě nadupanější varianta SL65 AMG. Můžeme tyto na tyto dva vrcholy nabídky hledět trochu s podivem, nicméně oba vozy si svoji klientelu bez potíží najdou.
Pokud se podíváme na snímky modelu SL63 AMG, je patrné jeho poměrně ostré sportovní ladění. Zato SL65 AMG je i přes svoji vrozenou ostrost ukázán spíš jako velmi rychlý, ale zároveň i velmi luxusní vůz, což je stvrzeno například rozsáhlejším použitím chromovaných doplňků. Vše jen potvrzuje absence "přiostřovacího" paketu Performance u této silnější varianty.
Maximální točivý moment motoru 1000 Nm není konečným číslem, motor je schopen vyvinout i více, avšak omezovač mu v tom zabrání, neboť komponenty pohonu již nejsou na takovou dávku síly dimenzované. Výkon motoru je 630 koní.
Oproti minulé generaci je novinka o 20 koní výkonnější, ale především taky o dva metráky lehčí. Přestože výsledná hmotnost je stále nemalých 1950 kilo, jde o pozitivní směr.
Zrychlení z klidu na stovku trvá rovné 4 sekundy, což je o dvě desetiny méně než v případě SL63 AMG. Maximální rychlost je standardně 250 km/h, avšak s pomocí příplatkového přenastavení omezovače to může být 300 km/h. Motor by sice pravděpodobně zvládl i více, ale dále už vás Mercedes nepustí.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
