Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opel Ampera a Chevrolet Volt včera získali titul „Auto roka 2012“. O udelení tohto ocenenia rozhodla odborná porota zložená z 59 popredných automobilových novinárov z 23 európskych krajín. Opel Ampera a Chevrolet Volt sa stali presvedčivými víťazmi so ziskom 330 bodov pred VW Up (281) a Fordom Focus (256).
Po prvý krát v histórii udeľovania tejto ceny sa finálne hodnotenie uskutočnilo v súvislosti s Medzinárodným autosalónom v Ženeve. Opel Ampera a sesterský Chevrolet Volt získali najvyššie ocenenie spomedzi siedmich finalistov hodnotenia COTY, porota celkovo hodnotila 35 nových vozidiel. Hlavnými kritériami hodnotenia poroty boli atribúty ako dizajn, komfort, výkonnosť a špeciálne nové technológie, ako aj hospodárnosť.
Dvojica Volt a Ampera už získala mnoho medzinárodných ocenení vrátane „World Green Car of the Year 2011” a „North American Car of the Year 2011”. Boli tiež ocenení 5 hviezdičkami Euro NCAP za bezpečnosť.
Ampera a Volt sú prvými elektrickými vozidlami na trhu, ktoré môžu ísť kedykoľvek a kamkoľvek. Lítium - iónová batéria s kapacitou 16 kWh poháňa elektromotor s výkonom 110 kW/150 k. V závislosti od spôsobu jazdy a vonkajších podmienok, dokážu prekonať vzdialenosť 40 – 80 kilometrov na čisto elektrický pohon bez akejkoľvek tvorby emisií, kolesá vždy poháňa elektrina. V móde predĺženého jazdného dosahu, ktorý sa aktivuje vždy, keď batéria dosiahne minimálnu úroveň svojho nabitia, spaľovací motor poháňa generátor, ktorý zásobuje energiou elektrickú pohonnú jednotku. Tento režim umožňuje dojazd až 500 kilometrov.
Elektromobil Chevrolet Volt sa však aj napriek prestížnemu oceneniu nepredáva podľa plánov, GM preto na päť týždňov zastaví jeho výrobu. Dopyt po vozidle je o čosi nižší ako automobilka očakávala, a tak bude výroba Voltu od 19.3. do 23.4. pozastavená.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
