Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lambrghini si do Ženevy přivezlo jednu opravdovou chuťovku. Otevřený Aventador J je předobrazem roadsteru, ale je ještě lepší a navíc na prodej.
Nestává se často, aby automobilka prodávala po autosalonu koncept, kterým zde okouzlovala. V tomto případě se tak ale stane. Lamborghini Aventador J je na prodej. A co že se to vlastně prodává?
Základ známe z Aventadoru, jde tedy o sedmisetkoňový dvanáctiválec o objemu 6,5 litru supící za zády dvou sedaček. Výkon jde na všechna čtyři kola. Potud je vše stejné.
Výše se ale dějí divy. Aventador přišel o střechu, čímž má upoutat pozornost na blížící se klasickou otevřenou verzi. Tady ale šlo Lambo ještě dál. Mimo střechy šlo pryč i přední sklo, čímž se vytvořil supernízký vůz s výškou jen 110 cm. A nebýt zpětného zrcátka, je to ještě méně.
Vůz je vybaven karbonovým skoro vším - včetně sedadel. Díky tomu má být velmi lehký, konkrétní hodnotu však neznáme. Nekonají se ani zbytečnosti jako klimatizace a další těžké nutnosti moderní doby.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
