Luxusné Bentley a SUV? Mnohí si doteraz kládli takúto otázku, automobilka však všetkým dáva jednoznačnú odpoveď v podobe konceptu EXP 9 F.
Automobilka Bentley sa rozhodla naskočiť na vlnu módnych luxusných SUV a v Ženeve ukázala, ako si predstavuje svojho konkurenta modelov Porsche Cayenne, Audi Q7 alebo niektorého z Range Roverov.
Novinka s netradičným označením EXP 9 F ostáva zatiaľ experimentom automobilky, jej výroba zatiaľ nie je potvrdená a rozhodnúť o nej by mal záujem zo strany potencionálnych záujemcov o takýto druh automobilu. Nám však toto Bentley vyrazilo dych v negatívnom zmysle slova a pochybujeme o možnej úspešnosti modelu práve v takejto podobe. Dizajn modelu EXP 9 F zrejme nemá zmysel viac rozoberať, najlepšie bude, ak si naň spravíte vlastný názor sami z priložených fotografií.
Interiér konceptu ponúka dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich, zadní pasažieri majú k dispozícii minibar ukrytý v lakťovej opierke. Tí si budú môcť zvoliť jedno z dvojice usporiadania sedadiel, buď pohodlnejšie ležadlové alebo vzpriamenejšie s kolmejším sklonom operadiel. Cestujúcich bude rozmaznávať koža s diamantovým prešívaním, drevený obklad interiéru, hliníkové alebo bronzové dekorácie a množstvo najmodernejšej techniky. Prístup do batožinového priestoru je zabezpečený dvojitými piatymi dverami s vyklápateľnou spodnou časťou.
Koncepčné Bentley EXP 9 F je vybavené benzínovým motorom 6,0 W12 s 8-stupňovou automatickou prevodovkou a pohonom všetkých štyroch kolies. K dispozícii je možnosť režimu Off-Road, Comfort alebo Sport. Maximálny výkon motora je približne 600 konských síl a krútiaci moment 800 Nm.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?