Po SLS AMG a SLK 55 AMG pribúda k najvýkonnejším roadsterom s hviezdou aj nový SL 63 AMG. Má odľahčenú konštrukciu (dostal celohliníkový skelet karosérie), vyšší výkon i jazdnú dynamiku. Oproti predchodcovi mu stačí až o tridsať percent menej paliva.
Mercedes-Benz SL 63 AMG poháňa osemvalec AMG s objemom 5,5-litra (395 kW/537 k, 800 Nm). Z nuly na 100 km/h zrýchli za 4,3 s, na 200 km/h za 12,9 s a dosiahne maximálnu rýchlosť elektronicky obmedzenú na 250 km/h. Motor využíva dve turbodúchadlá, priame vstrekovanie benzínu s vedením lúča, štvorventilovú techniku s variabilným časovaním, vzduchové a vodné chladenie, riadený alternátor a funkciu ECO štart – stop.
V ponuke je i balík AMG Performance, ktorý vozidlu zvýši výkon motora o 20 kW/27 k na 415 kW/564 k a krútiaci moment o 100 Nm na 900 Nm (100 km/h za 4,2 s, 200 km/h za 12,6 s; maximálne 300 km/h). Oba výkonnostné stupne prejdú 100 km rovnako na 9,9 litra paliva. To je o 4,2 litra, teda o 30 percent menej, ako spotreboval predchádzajúci model.
Štýlový dizajn novinky sa snúbi s bohatou sériovou výbavou AMG i s vysokou úrovňou bezpečnosti, vrátane zdokonaleného športového podvozka (na báze Active Body Control ABC), nového športového parametrického riadenia, vysokovýkonnej kompozitnej brzdovej sústavy a sedemstupňovej športovej prevodovky Speedshift MCT.
AMG k uvedeniu nového SL 63 AMG na trh ponúka špeciálny bohato vybavený model Edition 1, ktorý má okrem iného vyhrievanie pre oblasť hlavy Airscarf, kované disky AMG z ľahkej zliatiny nalakované v matnej čiernej s leštenými okrajmi, balík AMG Performance, kožu designo Exklusiv v klasickej červenej alebo žiarivej bielej s kontrastným šitím, čalúnenie stropu designo z čiernej kože, surroundový zvukový systém harman/kardon® Logic 7® a panoramatickú strechu Variodach s Magic Sky Control.
Nový Mercedes-Benz SL 63 AMG oslávi uvedenie na trh v máji 2012.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.