Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chevrolet Aveo bol vyhlásený za najbezpečnejší automobil roku 2011 vo svojej kategórii. Od leta bude pre Aveo k dispozícii nový zábavno-komunikačný systém Chevrolet MyLink.
Aveo, malý hatchback od Chevroletu, vyhlásil EuroNCAP za najbezpečnejší automobil vo svojej kategórii v roku 2011. Spoločnosť uverejnila výsledky 53 modelov predávaných na európskom trhu.
Na to, aby ho NCAP vyhlásilo za najbezpečnejší automobil vo svojej kategórii, muselo Aveo dosiahnuť ocenenie piatimi hviezdičkami a dobré skóre v štyroch oblastiach hodnotenia. Chevrolet Aveo vlani získal 95 a 87 percentné hodnotenie z možného maxima v kľúčových oblastiach ochrany dospelých cestujúcich a detí.
Chevrolet Aveo je štandardne vybavený 6 airbagmi a mnohými systémami aktívnej bezpečnosti, vrátane elektronického ovládania stability, ovládania trakcie, štvorkanálového protiblokovacieho brzdového systému s brzdovým asistentom a elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily. K štandardnej výbave navyše patria podpora rozjazdu do kopca a tempomat s obmedzovačom rýchlosti.
Od jesene 2011 je Aveo k dispozícii aj s turbodieselovým motorom 1,3 l, prvým v malých Chevroletoch. Od júla bude pre Aveo k dispozícii celkom nový systém infotainmentu Chevrolet MyLink. Pomocou neho bude môcť majiteľ preniesť schopnosti svojho smartphonu na automobil.
Chevrolet MyLink zobrazuje obsah smartphonu na sedempalcovú farebnú dotykovú obrazovku s vysokým rozlíšením. Kompatibilné prístroje je možné pripojiť prostredníctvom USB, alebo Bluetooth. Nechýba ani osobitná prípojka pre niektoré osobné hudobné zariadenia a smartphony, ktoré nevyužívajú konektivitu cez USB, alebo Bluetooth. Po pripojení smartphonu je možné prostredníctvom dotykovej obrazovky vstupovať do osobných playlistov, fotogalérií, telefónnych zoznamov, videí a iných uložených súborov, ako špeciálne aplikácie pre navigáciu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
