Chevrolet Aveo bol vyhlásený za najbezpečnejší automobil roku 2011 vo svojej kategórii. Od leta bude pre Aveo k dispozícii nový zábavno-komunikačný systém Chevrolet MyLink.
Aveo, malý hatchback od Chevroletu, vyhlásil EuroNCAP za najbezpečnejší automobil vo svojej kategórii v roku 2011. Spoločnosť uverejnila výsledky 53 modelov predávaných na európskom trhu.
Na to, aby ho NCAP vyhlásilo za najbezpečnejší automobil vo svojej kategórii, muselo Aveo dosiahnuť ocenenie piatimi hviezdičkami a dobré skóre v štyroch oblastiach hodnotenia. Chevrolet Aveo vlani získal 95 a 87 percentné hodnotenie z možného maxima v kľúčových oblastiach ochrany dospelých cestujúcich a detí.
Chevrolet Aveo je štandardne vybavený 6 airbagmi a mnohými systémami aktívnej bezpečnosti, vrátane elektronického ovládania stability, ovládania trakcie, štvorkanálového protiblokovacieho brzdového systému s brzdovým asistentom a elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily. K štandardnej výbave navyše patria podpora rozjazdu do kopca a tempomat s obmedzovačom rýchlosti.
Od jesene 2011 je Aveo k dispozícii aj s turbodieselovým motorom 1,3 l, prvým v malých Chevroletoch. Od júla bude pre Aveo k dispozícii celkom nový systém infotainmentu Chevrolet MyLink. Pomocou neho bude môcť majiteľ preniesť schopnosti svojho smartphonu na automobil.
Chevrolet MyLink zobrazuje obsah smartphonu na sedempalcovú farebnú dotykovú obrazovku s vysokým rozlíšením. Kompatibilné prístroje je možné pripojiť prostredníctvom USB, alebo Bluetooth. Nechýba ani osobitná prípojka pre niektoré osobné hudobné zariadenia a smartphony, ktoré nevyužívajú konektivitu cez USB, alebo Bluetooth. Po pripojení smartphonu je možné prostredníctvom dotykovej obrazovky vstupovať do osobných playlistov, fotogalérií, telefónnych zoznamov, videí a iných uložených súborov, ako špeciálne aplikácie pre navigáciu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?