Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ďalšou dnešnou novinkou z praktických kombíkov je Volvo V40, ktoré má namierené proti lifestylovým kombi typu Audi A3 Sportback.
Dnes sa na internet dostala dvojica utajovaných fotografií, ako iste tušíte, opäť neoficiálnou cestou pravdepodobne cez sociálne siete. Švédske Volvo malo zrejme v pláne s prezentovaním fotografií očakávanej novinky ešte nejaký čas počkať, avšak takto to dnes na svete chodí. Neznámy švédsky zdroj poslal dvojicu fotografií novinky redakcii poľského motoristického časopisu, ten s ďalším zverejnením fotografií neváhal a posunul ich ďalej. Tu je výsledok...
Dizajn nového Volva V40 je dynamický a elegantný zároveň, poukazuje na tvary staršieho súrodenca strednej triedy, modelu V60. Predná časť novinky je od väčšieho kombíka takmer na nerozoznanie, v kompaktnej zadnej partii sa odohralo zopár zmien, vďaka ktorým vyzerá novinka o čosi dynamickejšie a športovejšie ako model V60. Vydarený dizajn Volva V40 bude zrejme jednou z vecí, vďaka ktorým sa automobil bude predávať.
Automobilka má s novinkou namierené hlavne proti novej generácii nemeckého Audi A3 Sportback, ktoré by sa malo verejnosti ukázať už v Ženeve, rovnako ako švédsky konkurent. Očakáva sa, že v najbližšej dobe by mal na základe modelu V40 vzniknúť aj odvodený sedan S40 a hatchbeck C30, vylúčená nie je ani vyvýšená oplastovaná verzia crossoveru XC40.
Pod kapotou Volva V 40 sa majú objaviť troj- a štvorvalcové novinky, nasadenie viacvalcových motorov sa už neočakáva. Oficiálna svetová premiéra švédskeho lifestylového kombi sa odohrá na autosalóne v Ženeve.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
