Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ďalšou dnešnou novinkou z praktických kombíkov je Volvo V40, ktoré má namierené proti lifestylovým kombi typu Audi A3 Sportback.
Dnes sa na internet dostala dvojica utajovaných fotografií, ako iste tušíte, opäť neoficiálnou cestou pravdepodobne cez sociálne siete. Švédske Volvo malo zrejme v pláne s prezentovaním fotografií očakávanej novinky ešte nejaký čas počkať, avšak takto to dnes na svete chodí. Neznámy švédsky zdroj poslal dvojicu fotografií novinky redakcii poľského motoristického časopisu, ten s ďalším zverejnením fotografií neváhal a posunul ich ďalej. Tu je výsledok...
Dizajn nového Volva V40 je dynamický a elegantný zároveň, poukazuje na tvary staršieho súrodenca strednej triedy, modelu V60. Predná časť novinky je od väčšieho kombíka takmer na nerozoznanie, v kompaktnej zadnej partii sa odohralo zopár zmien, vďaka ktorým vyzerá novinka o čosi dynamickejšie a športovejšie ako model V60. Vydarený dizajn Volva V40 bude zrejme jednou z vecí, vďaka ktorým sa automobil bude predávať.
Automobilka má s novinkou namierené hlavne proti novej generácii nemeckého Audi A3 Sportback, ktoré by sa malo verejnosti ukázať už v Ženeve, rovnako ako švédsky konkurent. Očakáva sa, že v najbližšej dobe by mal na základe modelu V40 vzniknúť aj odvodený sedan S40 a hatchbeck C30, vylúčená nie je ani vyvýšená oplastovaná verzia crossoveru XC40.
Pod kapotou Volva V 40 sa majú objaviť troj- a štvorvalcové novinky, nasadenie viacvalcových motorov sa už neočakáva. Oficiálna svetová premiéra švédskeho lifestylového kombi sa odohrá na autosalóne v Ženeve.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
