Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Toyota plánuje představit hybridní městský vůz na březnovém autosalónu v Ženevě. Model FT-Bh je koncept nového hybridního automobilu, který má ukazovat další směřování automobilky Toyota.
K novému konceptu však výrobce prozatím do světa nevypustil příliš mnoho informací. Oznámil, že se jedná o ultra lehký, plně hybridní vůz, který je designovaný pro dosažení co nejnižších emisí a pro snadnou a levnou výrobu.Toyota pro koncept FT-Bh zvolila běžně používané materiály a výrobní procesy, což umožní rychlé dotažení vozu do finální podoby a snížení nákladů na jeho uvedení na trh.Automobilka plánuje v Ženevě představit také další koncept "diji", který si svůj debut odbyl na autosalónu v Tokiu v loňském roce. Tam byl představen jako Fun-Vii a ukazoval cestu pro maximální individualizaci automobilu. Jednotlivé vnější a vnitřní panely vozu pracují jako displeje, které mohou zobrazovat libovolné obrázky nebo informace. Řidič tak může měnit barvy, a tím i celkový vzhled vozu, podle nálady.Toyota v Ženevě kromě výše zmíněných konceptů FT-Bh a diji představí ještě další modely NS4, FCV-R a hybridní verzi Yarisu. Vrcholem stánku Toyoty má být model GT 86 (dvojče Subaru BRZ), který by měl do autosalónů značky dorazit v létě s předpokládanou cenou kolem 30 000 euro (cca 750 000,- Kč).
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
