Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V období let 1967 až 1970 vyráběla Toyota sportovní kupé 2000GT. Vzniklo pouhých 337 kousků, ty jsou dnes žádaným zbožím mezi sběrateli.
Na letošním tokijském autosalonu značka na svém stánku prezentovala ekologicky koncipovaný model 2000GT Solar EV. Pro jeho vznik posloužil jako základ právě klasik 2000GT. Byly do něj implantovány moderní ekologické technologie. Design kupé 2000GT v roce 1967 byl japonskou odpovědí na Jaguar E-Type, dodnes nepostrádá dávku elegance.
Původní řadový šestiválec kubatury 2,0 litru s výkonovou špičkou 150 koní v nové inerpretaci SEV nahradil elektromotor 35kWh poháněný lithium-iontovými bateriemi. K dobíjení akumulátorů slouží solární články aplikované do kapoty motoru a okna v zadních dveřích. Změny byly provedeny i v interiéru kam byly citlivě vestavěny moderní přístroje v retostylu. Z dynamických parametrů byla uveřejněna pouze maximální rychlost 200 km/h.
Projekt vznikl v rámci Toyota Auto Fun Clubu. Prezentace projektu je k vidění na webu crazycarproject.
zdroj: greenmotor.co.uk
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
