Na autosalonu v Detroitu se mezi všemi vozy ukazuje i jedna perla. Supersport NSX má navázat na zašlou slávu svého jména.
Hondu NSX mnozí oplakávali, nyní se však mohou těšit na duchovního nástupce. Nejen že je představen ve formě konceptu, ale jeho výroba byla přímo potvrzena. Tak se na něj pojďme podívat.
Podobně jako původní NSX, i tato by měla preferovat spíše než brutální výkony dvanáctiválců menší, šestiválcový motor, jehož výkonový deficit hravě zastoupí nízká hmotnost. Přesná data zatím nebyla zveřejněna tak musíme Hondě věřit.
S tím se trochu neshoduje hybridní technologie pozoruhodně nazvaná SH SH-AWD (Sport Hybrid Super Handling All Wheel Drive), díky které dva elektromotory roztáčejí kola přední nápravy a přispívají tak k lepší ovladatelnosti a zároveň i k rozumnější spotřebě.
Vůz dlouhý 433 cm by měl svoji produkční kariéru začít někdy za tři roky. To je dost dlouhá doba k dokonalému vyladění.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.