Športový Mercedes-Benz triedy SL sa konečne odhalil, automobilka okrem oficiálnych fotografií ponúkla aj kompletné informácie o technike.
Nemecký Mercedes zverejnil podrobné informácie o novej generácii športového modelu SL. Tá sa oficiálne verejnosti predstaví na autosalóne v Detroite začiatkom budúceho roka a do triedy luxusných športových modelov prinesie viacero inovácií.
Už pred časom sa automobilka pýšila, že nové „es-elko“ bude oproti predchodcovi disponovať výrazne nižšou hmotnosťou, a to vďaka rozsiahlemu využitiu hliníka alebo horčíka na karosérii. Pohotovostná hmotnosť základnej verzie SL 350 bude 1685 kg, čo je oproti predchodcovi o 140 kg nižšia hodnota.
S ľahšou karosériou súvisí aj vylepšená dynamika vozidla, ku ktorej prispievajú aj výkonnejšie moderné pohonné jednotky pod kapotou. Základná verzia SL 350 bude vybavená zážihovým šesťvalcom s objemom 3,5 litra, ktorý dosahuje maximálny výkon 225 kW/306 k (370 Nm). Zrýchlenie na stovku potrvá 5,9 sekundy a priemerná spotreba paliva dosiahne hodnotu 6,8 l/100 km. V ponuke bude aj špičková motorizácia SL 500 (prevodovka 7G-Tronic Plus), ide o zážihový osemvalec s objemom 4,7 litra a maximálnym výkonom 320 Nm/435 k (700 Nm). Špičková verzia zrýchli na stovku za 4,6 sekundy. Spotreba paliva bude v porovnaní s predchádzajúcim najsilnejším motorom nižšia o 22%, a to aj napriek vyššiemu výkonu a krútiacemu momentu motora.
O špičkovú bezpečnosť posádky sa postará sériový bezpečnostný predkolízny systém Pre-Safe, alebo aktívne bezpečnostné opierky hlavy Neck-Pro, ktoré znižujú poranenie krčnej chrbtice pri náraze.
Ak sa vám nový Mercedes-Benz SL zapáčil natoľko, že uvažujete o jeho kúpe, zrejme príde mierne vytriezvenie. Základná cena verzie SL 350 a SL 500 sa na nemeckom trhu pohybuje na úrovni 93 534 Euro (cca 2 400 000 Kč), resp. 117 096 Euro (okolo 3 000 000 Kč).
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?