Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chevrolet naznačuje vzhled nového SUV TrailBlazer, které se představí již brzy na autosalonu v Dubaji.
Postupně se nám začíná představovat celá rodina okolo nového pick-upu Chevrolet Colorado. Po představení vozu samotného jsme měli možnost vidět také verzi od Isuzu a nyní i odvozené SUV.
Nové SUV by mělo sdílet techniku a částečně také vzhled s nových Coloradem, oproti němu však půjde o klasické velké SUV, nikoliv užitkovější pick-up.
TrailBlazer by se měl stát globálním SUV prodávaným na většině kontinentů, i proto bude představen právě v Dubaji, nikoliv v své zaoceánské domovině.
Jméno TrailBlazer není ničím novým pod sluncem. Vůz s tímto jménem již totiž automobilka vyráběla do roku 2009. Právě na něj má novinka navázat po představení v polovině listopadu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
