Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford pomalu nahrazuje své současné SUV Kuga novým modelem. Jeho koncept se představil v Detroitu a finálně se představí prvně americkým zákazníkům.
Globální modely vládnou světu. Nevyhne se to ani Fordu Kuga, který se nyní sloučí s americkým Fordem Escape.
Nová generace Kugy bude prodávána globálně a v USA právě pod hlavičkou modelu Escape. V Detroitu jsme viděli koncept Vertrek, který byl prezentován právě jako koncept Escapu, nyní je však jasné, že zároveň s konceptem Escapu jsme viděli i koncept Kugy, neboť půjde o o jeden totožný vůz.
Nová generace Escapu se má představit již letos na podzim. Do USA však nebude Ford exportovat jen evropský design, ale také motorizace. Uvidíme tedy, jak se tamní zákazníci sžijí s nahrazením oblíbených třílitrů za přeplňované dvoulitry.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
