Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na frankfurtském autosalonu se ukázal nový vůz od nového chorvatského výrobce - Concept_One, který má ambice stát se jedním z nejlepších dosavadních elektromobilů.
Chorvaté se s elektromobilem Rimac opravdu vytáhli. Pokud se parametry, které jsou zatím na papíře, potvrdí, zařadí se na špičku současné produkce vozů s elektrickým pohonem.
Jak jsme již psali v nedávném článku, společnost vyvinula vůz, který díky čtyřem motorům dokáže hýbat svou karoserií výkonem 1088 koní a zrychlit tak z klidu na stovku za 2,8 sekundy.
I při takových výkonech si zachovává na elektromobil bravurní dojezd 600 kilometrů, který zajistí baterie s vysokou kapacitou. Hmotnost je při tom všem relativně rozumná, 1650 kilo. Zásluhu na tom jistě má i tělo s vysokým podílem karbonových součástí.
Tento speciál nicméně na silnicích moc často neuvidíme. Z bran závodu by mělo vyjet pouhopouhých 88 kusů. Cenu neznáme, zato víme, že dodávky mají začít už v roce 2013.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
