Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podobně jako Porsche před lety, i Maserati by se rádo etablovalo na trhu luxusních a zároveň sportovních SUV a zachránilo tak své finanční výsledky.
Také je vám to jméno jaksi povědomé? V tom případě máte dobrou paměť, Maserati již totiž jednou koncept Kubang představilo a to v roce 2003.
Tentokrát se však zdá, že vše bdue dotaženo do zdárného konce. Maserati totiž tentokrát za sebou má silného partnera v Jeepu, který může dodat firmě sadu kvalitních komponent.
Design vychází z nejlepších tradic Maserati a je velmi sportovní. Pod kapotou bude trůnit výkonný, ale zatím neznámý motor. Je možné, že bude pocházet od Ferrari. Jasné však je, že jeho sílu bude přenášet osmistupňová převodovka, samozřejmě naladěná na sportovní notu.
Přestože o výrobě nepadlo ani slovo, je evidentní, že Kubang je pomalu ale jistě připraven do prodeje.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?