Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podobně jako Porsche před lety, i Maserati by se rádo etablovalo na trhu luxusních a zároveň sportovních SUV a zachránilo tak své finanční výsledky.
Také je vám to jméno jaksi povědomé? V tom případě máte dobrou paměť, Maserati již totiž jednou koncept Kubang představilo a to v roce 2003.
Tentokrát se však zdá, že vše bdue dotaženo do zdárného konce. Maserati totiž tentokrát za sebou má silného partnera v Jeepu, který může dodat firmě sadu kvalitních komponent.
Design vychází z nejlepších tradic Maserati a je velmi sportovní. Pod kapotou bude trůnit výkonný, ale zatím neznámý motor. Je možné, že bude pocházet od Ferrari. Jasné však je, že jeho sílu bude přenášet osmistupňová převodovka, samozřejmě naladěná na sportovní notu.
Přestože o výrobě nepadlo ani slovo, je evidentní, že Kubang je pomalu ale jistě připraven do prodeje.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
