Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kia vo Frankfurte ukázala trojdverový model Rio. Rodinka malých hatchbackov od Kie je tak kompletná.
Juhokórejská Kia priniesla do Frankfurtu okrem iných modelov a štúdií aj trojdverovú verziu nového Ria. Ten má zaujať mladšiu klientelu, očakáva sa, že približne 20% predaja modelového radu Rio bude tvoriť práve trojdverová verzia.
Trojdverové Rio si zachováva rysy päťdverového modelu, zdieľa s ním všetky rozmery vrátane dĺžky a výšky karosérie. S praktickejším päťdverovým modelom bude zdieľať stupne výbavy a všetky príplatkové prvky.
Paleta pohonných jednotiek bude pozostávať rovnako z dvojice benzínových (1,25 a 1,4 l) a dvojice naftových motorov (1,1 CRDi a 1,4 CRDi). Trojdverová Kia Rio sa objaví na našom trhu už začiatkom budúceho roka.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
