Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslední vydání modelu Avensis vyjelo v roce 2008, podle Toyoty uzrál čas pro představení vylepšené verze modelového roku 2012.
Právě tento facelift si momentálně odbývá premiéru ve Frankfurtu. Změny nejsou pro nezasvěceného příliš markantní. Navíc model je na evropských trzích stále poněkud ve stínu konkurentů jako jsou Passat, Mondeo nebo Insignie. Novinky pro rok 2012 jsou nejen kosmetického, ale také technického rázu.
Úprav doznal design modelu Avensis, kompletně přepracována (i když nenápadně) byla příď vozu. Cílem bylo dosáhnout výraznějšího vzhledu, původní Avensis působil příliš fádně. Maska chladiče je nyní větší a více zakousnutá do nárazníku. Pozměněny byly světlomety, ty dostaly v duchu doby "ledky" pro denní svícení. Ostřejší tvary dostal i nový přední nárazník. V duchu předních partií byl modifikován zadní nárazník a nad prostorem pro značku se objevila lišta v chromu. Zcela nové jsou designy litých kol v rozsahu velikostí 17 až 18 palců.
V interiéru budou použity jiné materiály a potahové látky. Nová je středová konzola s integrovaný LCD displejem spolupracující s multimediálními systémy, lze volit ze třech provedení. Samozřejmostí je USB vstup, Bluetooth a podpora formátu MP3. Lze pořídit navigaci s hlasovým ovládáním nebo couvací kameru. Bezpečnostní výbavu vozidla bude možné zlepšit příplatkovým Pre-crash systémem. Ten využívá služeb radaru a pokud vyhodnotí situaci jako možnou srážku napne předpínače bezpečnostních pasů a začne brzdit.
V paletě nabízených agregátů se neudály žádné převratné změny. Pouze vznětový dvoulitr D4-D o výkonu 125 koní byl přepracován zástavbou nového turbodmychadla a úpravami spalovacích prostorů. Tímto zásahem se podařilo snížit spotřebu paliva a emise CO2 poklesly o 15%.
Faceliftovaný Avensis by se měl začít prodávat počátkem roku 2012.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.