Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Frankfurt se stane místem premiéry nového vozu od Opelu, který má ukazovat možnou budoucnost elektrické dopravy.
Malý koncept s trochu nezvyklým tvarem má excelovat zejména cenou. Ta je největším zabijákem současných elektromobilů.
Díky nízké hmotnosti, která má být oproti jiným vozům pouze třetinová, není třeba implementovat příliš vysoké kapacity baterií a příliš výkonný motor. Přesto je dojezd roce stu kilometrů, což není dvakrát moc.
Více informací nám Opel zatím nedal. Budeme si muset počkat až na autosalon, který začíná již za pár dní.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?