Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pred vyše mesiacom sme vám priniesli informácie ohľadom pripravovaného faceliftu jediného SUV v ponuke automobilky Renault. Dnes automobilka zverejnila ďalšie nové fotografie, ktoré okrem exteriéru zachytávajú aj interiér. Ten ostal takmer nedotknutý.
Koleos dostal inovovanú prednú časť s novými svetlometmi a maskou chladiča, bočné smerové svetlá sa presunuli do krytov spätných zrkadiel. V ponuke príplatkových lakov karosérie sa objavila novinka - oranžová Cayenne, pribudli aj novo navrhnuté disky z ľahkej zliatiny.
O pohon sa postarajú rovnaké pohonné jednotky ako doposiaľ, a teda vznetový motor 2,0 dCi s maximálnym výkonom 110 kW/150 k a 127 kW/170 k. Silnejšia verzia s pohonom 4x4 po novom spotrebuje 5,7 litra nafty na 100 km (menej o 0,9 l/100 km), spotreba slabšej verzie so 6-stupňovou automatickou prevodovkou klesne na 6,2 l/100 km (menej o 1,2 l/100 km). K dispozícii bude aj benzínový štvorvalec 2,5 s maximálnym výkonom 126 kW/175 k.
Inovovaný Koleos sa predstaví o pár dní na autosalóne vo Frankfurte.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
