Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Honda na autosalon Frankfurtu přiveze mimo nového Civicu také omlazený superúsporný Insight. Bude ještě úspornější.
Honda Insight je, podobně jako Toyota Prius, vozem přímo konstruovaným na zástavbu hybridního pohonu. Proto dosahuje v kategorii spotřeby výjimečných hodnot. Ty se navíc ještě zlepší.
Honda Insight nyní dosahuje spotřeby 4,4 l/100 km, což odpovídá emisím oxidu uhličitého 101 g/km. Nyní mají emise poklesnout o dalších pět gramů což odpovídá snížení spotřeby o dvě desetiny litru.
Může za to účinnější převodovka, omezení ztrát v motoru i v klimatizaci, optimalizací prošla i aerodynamika.
Změn je více, vylepšil se například kritizovaný výhled vzad. Zaručeně vůz poznáme podle nové přední masky.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
