Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Honda na autosalon Frankfurtu přiveze mimo nového Civicu také omlazený superúsporný Insight. Bude ještě úspornější.
Honda Insight je, podobně jako Toyota Prius, vozem přímo konstruovaným na zástavbu hybridního pohonu. Proto dosahuje v kategorii spotřeby výjimečných hodnot. Ty se navíc ještě zlepší.
Honda Insight nyní dosahuje spotřeby 4,4 l/100 km, což odpovídá emisím oxidu uhličitého 101 g/km. Nyní mají emise poklesnout o dalších pět gramů což odpovídá snížení spotřeby o dvě desetiny litru.
Může za to účinnější převodovka, omezení ztrát v motoru i v klimatizaci, optimalizací prošla i aerodynamika.
Změn je více, vylepšil se například kritizovaný výhled vzad. Zaručeně vůz poznáme podle nové přední masky.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
