Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Modernizovaná podoba nemecko-španielskeho Seatu Exeo sa predstaví na autosalóne vo Frankfurte. Čím ešte dokáže zaujať?
Seat Exeo, alebo ak chcete, pretvorené Audi A4 minulej generácie, to nemá na trhu ľahké. Preto sa najnovšie bude snažiť zaujať novou grafikou predných bi-xenónových svetiel v kombinácii s diódovým denným svietením, alebo mierne upravenou maskou chladiča. Svetlomety zrejme nebudú prvkom štandardnej výbavy, a tak si ich bude musieť zákazník dodatočne zvoliť v rámci doplnkovej výbavy. Ďalšou novinkou bude inovovaný dizajn 17- alebo 18-palcových zliatinových diskov.
V ponuke pribudne aj ekologická verzia Ecomotive v podaní známeho naftového motora 2,0 TDI. Automobilka zatiaľ nespresnila jeho maximálny výkon, sériovo dodávaný systém štart/stop však pomôže znížiť spotrebu pod 5 litrov nafty na 100 km, emisie CO2 klesnú pod hranicu 120 g/km.
Bližšie informácie a viacero fotografií očakávame pri predstavení na autosalóne vo Frankfurte.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
