Štýlová Kia Soul sa už začiatkom roka ukázala v modernizovanom prevedení, do Európy sa však ešte len chystá.
Tohtoročný autosalón v New Yorku priniesol modernizované prevedenie štýlovej Kie Soul. Tá sa po facelifte začala predávať zatiaľ len na severoamerickom trhu, do Európy by mala zavítať po európskej premiére na autosalóne vo Frankfurte.
Zopakujme si hlavné odlišnosti od pôvodnej verzie, ktorá sa predávala od roku 2009. Predná časť nesie svetlomety s novou optikou v štýle najnovších modelov Kia. Nechýbajú LED pre denné svietenie, upravená maska chladiča, väčšie hmlové svetlomety a agresívnejšie tvarovaný nárazník. Podobné zmeny sa udiali aj vzadu, koncové svetlá sú zostavené z diód a upravený je aj zadný nárazník. Svetlomety s LED technológiou zrejme budú určené len pre najvyšší stupeň výbavy, ale nechajme sa prekvapiť.
Interiér zaznamenal len drobné zmeny, nové sú niektoré materiály, pribudla možnosť priplatiť si za efektné kožené sedadlá, navigáciu alebo automatickú klimatizáciu. Novinkou je aj prémiový audiosystém Infinity s výkonom 350 W.
Pod kapotou dôjde k zmene minimálne pri benzínových motoroch. Pôvodný motor 1,6 16V vystrieda novinka 1,6 GDI s výkonom 101 kW a krútiacim momentom 167 Nm, známa z väčšieho modelu Sportage. Oproti pôvodnému motoru má byť motor GDI s priamym vstrekovaním úspornejší, zatiaľ však nie sú známe presnejšie parametre.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.