Štýlová Kia Soul sa už začiatkom roka ukázala v modernizovanom prevedení, do Európy sa však ešte len chystá.
Tohtoročný autosalón v New Yorku priniesol modernizované prevedenie štýlovej Kie Soul. Tá sa po facelifte začala predávať zatiaľ len na severoamerickom trhu, do Európy by mala zavítať po európskej premiére na autosalóne vo Frankfurte.
Zopakujme si hlavné odlišnosti od pôvodnej verzie, ktorá sa predávala od roku 2009. Predná časť nesie svetlomety s novou optikou v štýle najnovších modelov Kia. Nechýbajú LED pre denné svietenie, upravená maska chladiča, väčšie hmlové svetlomety a agresívnejšie tvarovaný nárazník. Podobné zmeny sa udiali aj vzadu, koncové svetlá sú zostavené z diód a upravený je aj zadný nárazník. Svetlomety s LED technológiou zrejme budú určené len pre najvyšší stupeň výbavy, ale nechajme sa prekvapiť.
Interiér zaznamenal len drobné zmeny, nové sú niektoré materiály, pribudla možnosť priplatiť si za efektné kožené sedadlá, navigáciu alebo automatickú klimatizáciu. Novinkou je aj prémiový audiosystém Infinity s výkonom 350 W.
Pod kapotou dôjde k zmene minimálne pri benzínových motoroch. Pôvodný motor 1,6 16V vystrieda novinka 1,6 GDI s výkonom 101 kW a krútiacim momentom 167 Nm, známa z väčšieho modelu Sportage. Oproti pôvodnému motoru má byť motor GDI s priamym vstrekovaním úspornejší, zatiaľ však nie sú známe presnejšie parametre.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.