Suzuki dnes zverejnilo prvú fotografiu a základné informácie o sériovej verzii športového modelu Swift, s tradičným označením Sport.
Suzuki Swift Sport minulej generácie si získal srdcia mnohých fanúšikov. Tí oceňovali hlavne jeho konštrukčnú jednoduchosť, športové jazdné vlastnosti a spoľahlivý atmosférický motor 1,6 s výkonom 125 koní.
Novinka si zachováva základné charakteristické vlastnosti predchodcu, ponúka atraktívny, no nevtieravý dizajn so športovým vzhľadom. Dizajn sériového Swiftu Sport je však oproti štúdii S-Concept uhladenejší, čo je trochu škoda. Do sériovej výroby sa dostali športové predné nárazníky s „single-frame“ maskou a hmlovými svetlometmi umiestnených vo výrazných otvoroch. Predné svetlomety dostali projektorovú techniku, na zadných dverách je umiestnený športový spojler.
Novinkou pod kapotou je upravený benzínový motor s objemom 1,6 litra, vyladený na výkon 100 kW/136 k pri 6900 min-1. Krútiaci moment s hodnotou 160 Nm vrcholí pri otáčkach 4400 min-1. Dôležitým a pozitívnym faktom je, že manuálna prevodovka dostala o jeden stupeň navyše – po novom bude 6-stupňová. Ďalšie podrobnejšie informácie a technické parametre zatiaľ automobilka nezverejnila.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.