Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Suzuki dnes zverejnilo prvú fotografiu a základné informácie o sériovej verzii športového modelu Swift, s tradičným označením Sport.
Suzuki Swift Sport minulej generácie si získal srdcia mnohých fanúšikov. Tí oceňovali hlavne jeho konštrukčnú jednoduchosť, športové jazdné vlastnosti a spoľahlivý atmosférický motor 1,6 s výkonom 125 koní.
Novinka si zachováva základné charakteristické vlastnosti predchodcu, ponúka atraktívny, no nevtieravý dizajn so športovým vzhľadom. Dizajn sériového Swiftu Sport je však oproti štúdii S-Concept uhladenejší, čo je trochu škoda. Do sériovej výroby sa dostali športové predné nárazníky s „single-frame“ maskou a hmlovými svetlometmi umiestnených vo výrazných otvoroch. Predné svetlomety dostali projektorovú techniku, na zadných dverách je umiestnený športový spojler.
Novinkou pod kapotou je upravený benzínový motor s objemom 1,6 litra, vyladený na výkon 100 kW/136 k pri 6900 min-1. Krútiaci moment s hodnotou 160 Nm vrcholí pri otáčkach 4400 min-1. Dôležitým a pozitívnym faktom je, že manuálna prevodovka dostala o jeden stupeň navyše – po novom bude 6-stupňová. Ďalšie podrobnejšie informácie a technické parametre zatiaľ automobilka nezverejnila.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
