Menší pick-up vyvinutý a vyráběný speciálně pro Čínu se představil na tamním mezinárodním autosalonu. Je produktem firem FAW a GM.
Zahraniční firmy nemohou na čínský trh vstupovat přímo. Z hlediska tamních zákonů je výrazně snazší uzavřít alianci s některým z domácích výrobců a vozidla vyrábět společně. General Motors takto spolupracuje se společností FAW a novým produktem jejich práce je pick-up Kuncheng.
Je určen pro obchodníky, rolníky a další drobné podnikatele. Nabídne zejména docela příznivou cenu 61 tisíc juanů (v přepočtu 160 tisíc korun), přičemž výbava zahrne například tříbodové pásy vepředu či elektronicky stavitelná zrcátka. Naproti tomu airbag nabízen není.
Pod kapotou se nachází motory o objemu 2,2 a 2,4 litru s dieselovým a benzínovým palivem. Výrobce akcentuje zejména jejich spolehlivost, diesel má být schopen nastartovat i v -25 stupních.
Premiéra se odehrála na autosalonu v čínském městě Čchang-čchun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.