Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koleos nevzbudil u zákazníkov príliš veľký záujem, automobilka mu preto naordinovala facelift. Čoskoro sa do ulíc dostane Renault Koleos s novou tvárou.
Renault Koleos je na trhu už pomerne dlhý čas, no pravdupovediac, veľa vody nenamútil. Dôkazom toho sú jeho skôr slabšie predaje v Európe, kde bol zákazníkmi prijatý veľmi striedmo. Čo bolo príčinou? Podľa slov viacerých potenciálnych zákazníkov bol dizajn tým, čo ich od kúpy modelu Koleos odradilo. Ten bol doteraz príliš nevýrazný.
Renault však predstavil modernizovaný Koleos, ktorý prichádza s novou tvárou, ktorá podľa Renaultu dokáže osloviť viacero zákazníkov. Zmeny na dizajne francúzskeho SUV sú badateľné len v prednej časti vozidla. Tá nesie novú šesťuholníkovú masku chladiča, inak tvarovaný nárazník a nový dizajn svetlometov a hmloviek. Koleos sa nezaobíde bez vymenených spätných zrkadiel, ktoré nesú smerové ukazovatele z LED diód. K dispozícii bude niekoľko nových farebných odtieňov karosérie a nových typov diskov z ľahkej zliatiny.
Porovnajte dizajn staršieho a novšieho prevedenia Renaultu Koleos.
Faceliftovaný Koleos by mal aj naďalej poháňať jeden benzínový motor 2,5 s výkonom 126 kW, a naftový motor 2,0 dCi vo dvoch prevedeniach výkonu (110 a 129 kW). Tie by však mali mať mierne nižšiu spotrebu ako doteraz, bližšie informácie zatiaľ nie sú známe.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?