Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Renault Samsung ukazuje novou generaci sedanu SM7. Mohla by se ukázat i u nás.
Korejská automobilka Samsung je pro Evropana velkou neznámou. Nicméně nám cizí její výrobky nikterak nejsou, jen je známe pojmenované jako Renaulty. Sedan SM5 se nyní začal prodávat jako Renualt Latitude. Samsung nyní představuje větší sedan SM7. Uvidíme ho také jako vrcholnou třídu Renaultu?
Zatímco předchozí generace tohoto vozu na základě další koncernové značky, Nissanu, přicházející vůz bude pod kabátkem mít prodlouženou platformu menšího SM7.
Prozatím nebyly oznámeny motorizace. Současné generace je poháněna zážehovými jednotkami o objemu 2,3 a 3,5 litru. Lze očekávat podobné systémy i u generace nové.
Mnohá média spekulují, že model SM7 se u nás ukáže jako nový Renault Safrane. Tak do roka a do dne?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
