Facelift v současné době nejmenšího Jaguaru se ukázal na autosalonu v New Yorku. Jasně ho rozpoznáte podle nových světel.
Nové, užší světlomety s integrovanými LED pro denní svícení budou jasným poznávacím znamením inovovaného britského sedanu. Také záď dostala výzdobu právě těmito moderními světelnými prvky.
Cestující v interiéru jistě potěší nové barevné kombinace, řidič bude moci svírat v rukou nový volant. Přepracované je také ovládání ventilačního systému.
Asi největší změnu najdeme pod kapotou. Tam se totiž dostal nový dieselový čtyřválec o výkonu slibných 190 koní. Motor o objemu 2,2 litru je vybaven systémem Stop-Start a i díky němu, také díky osmistupňové převodovce ZF, by měl dosáhnout na výbornou spotřebu 4,7 l/100 km.
Stejných optických změn se dočkal i nejostřejší model v nabídce, silný XFR.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.