Facelift v současné době nejmenšího Jaguaru se ukázal na autosalonu v New Yorku. Jasně ho rozpoznáte podle nových světel.
Nové, užší světlomety s integrovanými LED pro denní svícení budou jasným poznávacím znamením inovovaného britského sedanu. Také záď dostala výzdobu právě těmito moderními světelnými prvky.
Cestující v interiéru jistě potěší nové barevné kombinace, řidič bude moci svírat v rukou nový volant. Přepracované je také ovládání ventilačního systému.
Asi největší změnu najdeme pod kapotou. Tam se totiž dostal nový dieselový čtyřválec o výkonu slibných 190 koní. Motor o objemu 2,2 litru je vybaven systémem Stop-Start a i díky němu, také díky osmistupňové převodovce ZF, by měl dosáhnout na výbornou spotřebu 4,7 l/100 km.
Stejných optických změn se dočkal i nejostřejší model v nabídce, silný XFR.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.