Volkswagen si od budoucího modelu New Beetle hodně slibuje a proto mu udělá opravdu pořádné entrée. Bude představen hned na třech místěch světa současně.
Nový Volkswagen New Beetle, který bude druhou generací tohoto retrovozu, se představí na autosalonu v Šanghaji 18. dubna. To je ale automobilce málo, proto proběhne premiéra ve stejný den a stejnou dobu také na dalších dvou místech.
Prvním bude Berlín, který je logicky v Německu, domovině Volkswagenu, druhým místem je New York, možná i proto, že USA tvoří páteř prodejů tohoto atraktivního vozu.
Celou akci propojí známá hudební stanice MTV, možná i proto vystoupí při představení různé známé kapely, v New Yorku se připojí známá Rn'B skupina Black Eyed Peas, v Berlíně zase zahrají 2manydjs.
Celá paráda bude přenášena na adrese WorldStage.mtv.com.
Nový Volkswagen New Beetle bude opět založen na Volkswagenu Golf, tentokrát bude použita aktuální, šestá generace.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.