Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW definitivně odstupuje od atmosfericky plněných motorů. Budoucí M3 již bude mít přeplňovaný motor.
V nabídce BMW jsou nyní poslední dva modely M s atmosférickým motorem. BMW M5 už zvoní hrana, zbývá poslední BMW M3. Ostatní modely 1 M, X5 M a X6 M mají všechny přeplňované motory.
Budoucí M5 dostane taktéž přeplňovaný motor, tyto informace jsou známé již delší dobu. Důvodem je mimo jiné úspora paliva, ta díky přeplňování a systému stop-start klesne o dobrou čtvrtinu.
Zůstává tak poslední mohykán v nabídce. Ani ten ale nebude věčný, v budoucí generaci M3 se již taktéž s atmosféricky plněným motorem nepočítá.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
