VIDEO: Mika Häkkinen prohání Caparo T1

T1
T1, foto: Caparo
Marek Litzman 4. dubna 2011 12:40
Sdílej:

Dvojnásobný mistr světa Formule 1, Fin Mika Häkkinen, pořádně projel Caparo T1. Jde o opravdovou a nefalšovanou zakapotovanou formuli?

S Formulí 1 skončil už před pár lety, ale jezdí mu to stále skvěle. A skvěle jezdí také Caparo T1.

Tento fascinující stroj má s Formulí 1 společného více, než by se mohlo zdát. Čtyři metry dlouhé auto je zkonstruované bývalými inženýry právě této slavné soutěže. Mimo jiné i díky karbonovému tělu a dalším lehkým řešením je suchá hmotnost vozu jen a pouze 470 kilo. I s plnou nádrží a náplněmi nepřesáhne 600 kg.

Tuto muší vahu pohání jen 116 kilo těžký osmiválec o objemu 3,5 litru. Výkon je z tohoto objemu fascinujících 575 koní a to při 10 500 otáčkách za minutu. Šestistupňový sekvenční převodovka přenáší výkon na zadní kola.

Díky tomu všemu trvá zrychlení z klidu na stovku jen 2,5 sekundy, maximální rychlost je asi 330 km/h. Mohutné aerodynamické prvky generují při rychlosti 240 km/h přítlak skoro 900 kg, dost na to, aby auto mohlo jet vzhůru nohama.

Jak je vidno i na videu, do kokpitu se vleze pilot a tak trochu i spolujezdec. Zvláště s Létajícím Finem to musí být dobrý zážitek.

Témata:
Stalo se
Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?

Novinky ze světa EV
Volkswagen nyní v této upoutávce poprvé ukazuje konkrétní náhled na svůj nový základní elektromobil ID.1.

Revoluce: VW ukázal nový malý elektromobil za 500 tisíc

VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.

Testy aut
DS 4 Hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: DS 4 Hybrid Pallas – jak jezdí ve městě, na dálnici či okresce?

Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?