Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncept sportovního roadsteru od Chevroletu snoubí sportovnost, nové technologie a taky kousek elegance. Ekologický koncept prý znamená budoucnost.
Chevrolet konceptem, který je určen pro autosalon v Soulu, připomíná dva vozy ze 60 let a tvrdí, že spojil to nejlepší z nich. Má být stejně malý a otevřený jako koncept Corvair Monza SS z roku 1963 a lehký a účelný jako Corvair Super Spyder z roku 1962.
Pro lehkost automobilka použila šasi z uhlíkových vláken, ze kterých je provedena většina exteriéru. Zajímavé je osvětlení po celé šířce vozu.
O pohon se stará trojice motorů. Dvě elektromotory, každý o výkonu 20 koní, jsou umístěny pod přední kapotou, podobně jako spalovací motor o objemu 1,5 litru, který se pro změnu nachází vzadu a je spojen se dvouspojkovou převodovkou. Auto umí přepínat mezi pohonem přední a zadní nápravy.
Za pozornost jistě stojí interiér. Najdeme v něm dva fyzicky oddělené kokpity, mezi kterými se nachází dozadu protažená centrální konzola. Jak je dnes v konceptech zvykem, pohled vzad obstarávají kamery, zajímavá je přední kamera, do jejíhož záznamu se promítají data z GPS navigace.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
