Audi A9 by mělo být tím nejlepším, co automobilka z Ingolstadtu umí nabídnout. Bude založena na A8, ale vyšperkovaná.
Lichá čísla ve vrcholných řadách značí sportovní karoserii a jinak by tomu nemělo být ani u modelu A9. Ten by měl přijít na trh v roce 2014 a povyšovat karoserii modelu A8 na ladnější tvary.
Přijít by měly dvě karoserie, kupé a kabriolet, přičemž obě by měly nabídnout pohodlné sezení čtyřem lidem. Technika i podvozek mají mít původ v modelu A8, což zaručí technologickou vyspělost.
Předlouhé kupé má mít přes pět metrů na délku a konkurovat mu může například Mercedes Benz CL.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.