Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Že odchod Chrise Banglea v roce 2009 od BMW designu vozů této značky prospěl pochybuje málokdo. Projevuje se to na nové řadě 5 tak i na nové "šestce". Přesvědčte se o tom sami při pohledu na zcela novou řadu 6, ta se jednoznačně vrací ke "žraločím" kořenům automobilky a elegence má na rozdávání.
O tom jak bude tento model vypadat jsme již byli informování loni prostřednictvím studie Concept 6 Series Coupe. Oproti svému předchůdci novinka trochu povyrostla do šířky téměř o 4 centimetry a o 7,5 centimetru byl prodloužen rozvor náprav. Jako správné gran turismo nabídne "šestka" solidních 460 litrů pro přepravu zavazadel.
Nejvíce vyniknou čisté linie vozu z bočního profilu. Při bližším pohledu potěší použití bezrámových oken. Oproti předcházející generaci zaujme elegnatně splývavá záď. Jinak spousta prvků, především řešení přídě připomenou novou "pětku".
Jako startovací nabídku připravilo BMW dvě motorizace, 640i a 650i. Slabší verzi rozpohybovává přeplňovaný řadový šestiválec objemu 3,0 litry (320 koní), tu silnější přeplňovaný osmiválec kubatury 4,4 litru (407 koní). Oba přenášejí výkon na zadní nápravu prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky. Obě verze dosáhnou maximálky 250 km/h, na stovku se rozjedou za 5,4 respektive 4,9 sekundy. Další motorizace budou jistě následovat, lze očekávat výkonný turbodiesel a snad i špičkovou M6.
U velkého kupé BMW nemůže scházet pestrá nabídka příplatkové výbavy. Lze si objednat elekronické řízení zadní nápravy, adaptivní tlumiče a světlomety. Nechybí head-up displej a systém nočního vidění.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
