Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Že odchod Chrise Banglea v roce 2009 od BMW designu vozů této značky prospěl pochybuje málokdo. Projevuje se to na nové řadě 5 tak i na nové "šestce". Přesvědčte se o tom sami při pohledu na zcela novou řadu 6, ta se jednoznačně vrací ke "žraločím" kořenům automobilky a elegence má na rozdávání.
O tom jak bude tento model vypadat jsme již byli informování loni prostřednictvím studie Concept 6 Series Coupe. Oproti svému předchůdci novinka trochu povyrostla do šířky téměř o 4 centimetry a o 7,5 centimetru byl prodloužen rozvor náprav. Jako správné gran turismo nabídne "šestka" solidních 460 litrů pro přepravu zavazadel.
Nejvíce vyniknou čisté linie vozu z bočního profilu. Při bližším pohledu potěší použití bezrámových oken. Oproti předcházející generaci zaujme elegnatně splývavá záď. Jinak spousta prvků, především řešení přídě připomenou novou "pětku".
Jako startovací nabídku připravilo BMW dvě motorizace, 640i a 650i. Slabší verzi rozpohybovává přeplňovaný řadový šestiválec objemu 3,0 litry (320 koní), tu silnější přeplňovaný osmiválec kubatury 4,4 litru (407 koní). Oba přenášejí výkon na zadní nápravu prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky. Obě verze dosáhnou maximálky 250 km/h, na stovku se rozjedou za 5,4 respektive 4,9 sekundy. Další motorizace budou jistě následovat, lze očekávat výkonný turbodiesel a snad i špičkovou M6.
U velkého kupé BMW nemůže scházet pestrá nabídka příplatkové výbavy. Lze si objednat elekronické řízení zadní nápravy, adaptivní tlumiče a světlomety. Nechybí head-up displej a systém nočního vidění.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?