Že odchod Chrise Banglea v roce 2009 od BMW designu vozů této značky prospěl pochybuje málokdo. Projevuje se to na nové řadě 5 tak i na nové "šestce". Přesvědčte se o tom sami při pohledu na zcela novou řadu 6, ta se jednoznačně vrací ke "žraločím" kořenům automobilky a elegence má na rozdávání.
O tom jak bude tento model vypadat jsme již byli informování loni prostřednictvím studie Concept 6 Series Coupe. Oproti svému předchůdci novinka trochu povyrostla do šířky téměř o 4 centimetry a o 7,5 centimetru byl prodloužen rozvor náprav. Jako správné gran turismo nabídne "šestka" solidních 460 litrů pro přepravu zavazadel.
Nejvíce vyniknou čisté linie vozu z bočního profilu. Při bližším pohledu potěší použití bezrámových oken. Oproti předcházející generaci zaujme elegnatně splývavá záď. Jinak spousta prvků, především řešení přídě připomenou novou "pětku".
Jako startovací nabídku připravilo BMW dvě motorizace, 640i a 650i. Slabší verzi rozpohybovává přeplňovaný řadový šestiválec objemu 3,0 litry (320 koní), tu silnější přeplňovaný osmiválec kubatury 4,4 litru (407 koní). Oba přenášejí výkon na zadní nápravu prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky. Obě verze dosáhnou maximálky 250 km/h, na stovku se rozjedou za 5,4 respektive 4,9 sekundy. Další motorizace budou jistě následovat, lze očekávat výkonný turbodiesel a snad i špičkovou M6.
U velkého kupé BMW nemůže scházet pestrá nabídka příplatkové výbavy. Lze si objednat elekronické řízení zadní nápravy, adaptivní tlumiče a světlomety. Nechybí head-up displej a systém nočního vidění.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.