Gumpert se na autosalonu v Ženevě blýskl modelem Tornate. Sporťák s modelem uprostřed nenechá nikoho na pochybách o směřování značky.
Gumpert Apollo je opravdu spíše okruhový sporťák, byť dostal homologaci na silnici. Takovýto model ovšem není pro každého, proto Gumpert na základech svého jediného vozu postavila vůz druhý. Kabátek mu ušila společnost Touring Superleggera, která se postarala už o víc zajímavých vozů.
Civilnější Gumpert neztratil nic ze svých výkonů, vždyť pod kapotou stále přímo mlátí osmiválec 4,2 od Audi o výkonu 700 koní. Výkon dále putuje na převodovku s řazením pádly pod volantem.
Přestože má jít o poněkud civilnější provedení, Gumpert tvrdí, že ani zde neopustil filosofii absolutního purismu.
Navíc by měl v blízké době vzniknout také model se zvýšeným výkonem. Jeho výroba je spolu s tímto plánována již na příští rok.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?