Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Britská automobilka Morgan zveřejnila první fotografie své nové tříkolky.
Morgan je tradiční britská značka a s výrobou tříkolek má mnohaletou zkušenost. Původní 'tříkolák' se vyráběl v letech 1909 až 1953. Jeho sláva byla velká a tak se britové rozhodli udělat remake.
O pohon se postará motor původem od Harley-Davidson. Je konfigurace V2, tedy dva válce do V. Celý motor je vystaven na odiv před přední nápravou. Má to hlavně praktické důvody, jednak na něj není pod kapotou místo, a pak se také lépe chladí. Výkon má solidních 115 koní a spojen je s pětistupňovou převodovkou od Mazdy včetně zpátečky.
Morgan tvrdí, že design byl navržen podle stíhaček z druhé světové války. Proto ty nálepky na karoserii. Na výběr bude z několika sad polepů, včetně log amerických a britských vzdušných sil a žraločího nosu. Kdo bude chtít svůj morgan v civilních barvách, může zvolit například závodní polepy jako oválná závodní čísla či pruhy přes celou kapotu.
Vyleštění motoru, nerezových trubek či světel je za příplatek. Dodá to vozu ale dobový vzhled a tak půjde pravděpodobně o velmi žádanou volbu.
Interiér je celý samozřejmě v kůži, jak z historických, tak i z praktických důvodů. Na výběr je opět z několika možností provedení.
Světová premiéra se odehraje příští týden v Ženevě, prodeje začnou chvíli poté. Základní cena byla stanovena na 25 000 £ (asi 723 000 Kč po přepočtu aktuálním kurzem) před zdaněním. Homologace byla udělena pro provoz na veřejných komunikacích v Evropě a USA.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
