Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá malosériová automobilka ukáže na autosalonu v Ženevě vůz, kterým rozšíří svoji paletu modelů na dvojnásobek. Půjde o poněkud uhlazenější vůz než dosavadní Apollo
Gumpert Apollo je čistokrevný sporťák. Kompromisů moc nenosí, jeho naladění snáší nejlépe sportovní okruhy a opravdu perfektní okresky. To by částečně mohl změnit model Tornate.
Už sám název napovídá, že německý vůz nehodlá být pomalý, to jistě ne, vždyť k pohonu bude sloužit osmiválec dopovaný turbem a naladěný na výkon 700 koní. Přesto by naladění již při jízdě po kočičích hlavách nemuselo okamžitě způsobit otřes mozku.
Máme jen první dvě nepříliš určité fotografie, nicméně i na nich je jasně vidět, že se Tornate Apollem přinejmenším inspiruje. Přestože jde o úplně nový vůz.
Co zatím není vidět, ale automobilka to již potvrdila, je, že pro vstup poslouží dvojice "racčích křídel," dveří výklopných vzhůru.
Více informací se dozvíme do týdne. To totiž začne očekávaná Ženeva.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
