Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mini v Ženevě nebude zahálet a představí zbrusu nový koncept. Půjde o tak trochu šílenou myšlenku opravdu maličkého crossoveru.
Maličký rakeťák je zajímavým konceptem dvoudvéřového, čtyřmístného a opravdu maličkého crossoveru. Vlastně ani ne čtyřmístného, koncept totiž nabízí v poslední době poměrně sledované rozmístění 3+1, tedy s neplnohodnotným místem za řidičem.
Tohle Mini je opravdu mini, na délku totiž má pohuhopouhých 330 cm, přitom má na rozdíl od jiných prcků (například Toyoty iQ) relativně velkou příď. To by mohlo slíbit i nějaký trochu silnější motor. Zatím známe jen spotřebu, tu Mini slibuje do tří litrů na 100 kilometrů.
Inteirér je vyveden relativně spartánsky, nabízí ale zajímavé displeje s trojrozměrným zobrazením.
Nové miniMini je zatím konceptem a o jeho výrobních ambicích nic nevíme, nicméně Mini rádo experimentuje a tento vůz by se jistě koncernu BMW hodil. Tak co, rakeťáku, kdy tě máme očekávat?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
